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Spanngurt Fakten Test & Vergleich
Die 6 besten Spanngurte im Vergleich
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Produktdetails
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Material
Eisen
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Metall
Metall
Ratsche
Länge
3,5 m
2 m
6 m
4 m
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0,4 m
Belastbarkeit maximal
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900 kg
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800 kg
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Breite
2,5 cm
-
2,5 cm
2,5 cm
2,5 cm
2,5 cm
Vorteile
- Leichte Anbringung durch Ratsche
-
- Ratsche wird mitgeliefert
-
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Material
Eisen
Ratsche
Länge
3,5 m
Belastbarkeit maximal
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Breite
2,5 cm
Vorteile
- Leichte Anbringung durch Ratsche
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Material
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Ratsche
Länge
2 m
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Material
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Ratsche
Länge
6 m
Belastbarkeit maximal
900 kg
Breite
2,5 cm
Vorteile
- Ratsche wird mitgeliefert
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Material
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Ratsche
Länge
4 m
Belastbarkeit maximal
-
Breite
2,5 cm
Vorteile
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Produktdetails
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Material
Metall
Ratsche
Länge
-
Belastbarkeit maximal
800 kg
Breite
2,5 cm
Vorteile
- Ratsche wird mitgeliefert
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Modell
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Produktdetails
-
Material
Metall
Ratsche
Länge
0,4 m
Belastbarkeit maximal
-
Breite
2,5 cm
Vorteile
- Leichte Anbringung durch Ratsche
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- SCHÜTZT WÄHREND DES TRANSPORTS: Durch ein mit einem Neoprenpad unterlegtes und mit Kunststoff ummanteltes Klemmschloß schützen die Befestigungsgurte Dein Fahrrad oder ebike beim Verzurren auf dem Fahrradträger vor ärgerlichen Kratzern.
- NÜTZLICHE ADD-ONS: Die Befestigungsriemen haben ein angeschrägtes Gurtende, welches das Einfädeln in den Schnellverschluss erleichtert. Das angebrachte Band ist elastisch und mit Klett vernäht. Der aufgerollte Befestigungsgurt wird so zusammen gehalten und kann im Kofferraum verstaut werden.
- DATEN: Der Transportgurt ist einteilig, 3,5 Meter lang und das Gurt Band 25 mm breit. Geprüft nach DIN EN 12195-2 (gewerbliche Nutzung) für maximal 500kg in der Umreifung bzw. 250 kg / 250 daN im geraden Zug. Das Gurtband besteht aus robustem Polyester.
- ANWENDUNG: Die Zurrbänder sind bestens geeignet, um ein Boot oder ein Kanu auf dem Anhänger bzw. auf dem Dachträger zu befestigen.
- ANLEITUNG: 1. Klemmschloss zwischen Daumen und Zeigefinger halten und öffnen | 2. Gurtende ohne Verdrehung von unten einführen. | 3. Zurrband durch ziehen und festzurren | 4. Wichtig: Nicht heben, nur zurren und nicht über die zulässige Zugkraft belasten
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